Протектор цинковый предназначается для защиты от коррозии тех частей корпусов судов, которые находятся ниже ватерлинии, внутренних поверхностей цистерн, танков, отдельных металлических конструкций и сооружений, а также газо-, нефте- и бензопроводов, эксплуатирующихся в морской воде.
Цинковые протекторы чаще применяют для защиты объектов от морской коррозии, потому что если его эксплуатировать в пресной, слабосоленой воде или в почвах, то он покрывается слоем оксидов и гидроксидов.
Морской и рыбопромысловый флот, судостроение, нефтедобывающая, нефтяная, газовая индустрия и коммунальное хозяйство — основные сферы применения протекторов из сплавов цинка с легирующими составляющими.
Преимущества цинковых протекторов
Применение протекторов из сплавов ЦП1, ЦП2 в комплексной защите продлевает срок работы защищаемых объектов до 20-30 лет, что ощутимо сокращает затраты на эксплуатацию. Для увеличения эффективности действия протектор цинковый помещают в специальный наполнитель — смесь солей, чаще на основе глины и гипсового порошка.
При анодном растворении данные протекторы не образуют отходов, загрязняющих среду, то есть обеспечивается экологическая безопасность.
Цинковые протекторы защиты от коррозии, в отличие от протекторов из магниевых и алюминиевых сплавов, не подвергаются горению и взрывобезопасны. Из протекторного сырья только цинк и сплавы с ним не вызывают возникновения искр при ударах.
Анодное растворение сплавов алюминиевых и магниевых проходит с выделением водорода. Поэтому для защиты с помощью протекторов в ограниченных, замкнутых и особенно в герметичных объемах используют изделия из цинковых сплавов. Только протекторы из цинка эффективно защищают внутренние поверхности грузобалластных, грузовых и балластных танков судов нефтеналивного назначения.
Компания «ЭХЗ Центр Экспорт» предлагает цинковые протекторы защиты от коррозии, изготовленные по стандартам. Продукции, предлагаемой «ЭХЗ Центр Экспорт», свойственно высокое качество, удовлетворяющее требованиям по применению для самых ответственных объектов.
Уточнить текущие цены на протекторы цинковые П-КОЦ-5, П-КОЦ-10, П-КОЦ-15, П-КОЦ-18, П-КОЦ-36 и оформить заявку можно по телефону 8-800-250-11-83 или отправив запрос на почту exportehz@gmail.com.
exportehz@gmail.com.
Судовые протекторы цинковые защищают от коррозии подводные части судов, причалы, внутренние поверхности, днища и нижние пояса наливных резервуаров, бензо-нефте-газопроводов, работающих в морской воде. Какая протекторная защита (ПЗ) требуется для подводной части морского судна, зависит от:
- скорости судна;
- района плавания;
- лакокрасочного покрытия.
Общая ПЗ рекомендуется для судов со скоростью менее 16 узлов и классов Л3, Л4, местная ПЗ — для защиты подзора кормы со скоростью менее 16 узлов и классов УЛА, УЛ. Цинковые протекторы обычно с обшивкой судна электрически соединяются через приварные шпильки. Иногда используют отключаемые протекторы, которые замыкают на корпус через резистивный регулятор. Для оптимального распределения тока по судну при монтаже 3/4 всех протекторов размещают в скуловой части подводной поверхности, а 1/4 — в кормовой области. Также широко и без ограничений устанавливаются цинковые протекторы для защиты от коррозии внутренних поверхностей балластных танков, цистерн судов, перекрытий днищ нефтеналивных танков — протекторы в них рекомендуют ставить в каждой ячейке. В танках, транспортирующих сырые нефти, протекторы устанавливаются на втором дне, в местах скопления воды.
Если у вас есть рабочая документация (проект), вы можете прикрепить файл к заявке.